Ingo Hoffmann
É o maior campeão da história do Campeonato Brasileiro de Stock Car, com doze títulos. Os doze títulos foram nos anos de 1980, 1985, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998 e 2002, sendo também dono da maior número de títulos seguidos, num total 6.
Hoffmann competiu na Fórmula 1 pela equipe Copersucar-Fittipaldi por 6 corridas só conseguindo largar em 3 delas.
Ele é o maior campeão da história do Campeonato Brasileiro de Stock Car, com doze títulos. Os doze títulos foram nos anos de 1980, 1985, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998 e 2002, sendo também dono da maior número de títulos seguidos, num total 6.
Correu na Stock Car desde seu início em 1979 e a temporada de 2008 foi a sua temporada de despedida.
Com isso é um dos pilotos que mais temporadas participou da Stock Car (30 temporadas em 30 anos de Stock Car).
Seu carro era em 2008 o de número 17, da equipe AMG, modelo Mitsubishi Lancer. Foi campeão com os carros Opala, Ômega e Vectra.
Em 2008 ele disputou a Brasil GT3 Championship, correndo no Lamborghini Gallardo, junto com Paulo Bonifácio. A dupla terminou a competição na oitava posição, com 44 pontos, conseguindo uma vitória e cinco pódios.
Ao final do ano de 2008, após 30 anos na Stock Car e 12 títulos na categoria, Ingo Hoffmann se aposentou das corridas de automóveis, obtendo em sua última corrida na Stock Car o 3º lugar no GP de Interlagos, vencido pelo piloto Thiago Camilo, e que consagrou como campeão da temporada o piloto Ricardo Maurício e como vice o paulista Marcos Gomes.
Ingo recebeu diversas homenagens por todas as conquistas em sua carreira; numa das homenagens, recebeu de presente o Opala com o qual foi campeão pela primeira vez na Stock Car em 1980, totalmente reformado nos boxes de Interlagos no fim de semana de sua última corrida e sem que ele soubesse. A surpresa foi feita por seu então parceiro, o paranaense Lico Kaesemodel.
Apesar da aposentadoria como piloto, Ingo Hoffmann continua ligado ao automobilismo, trabalhando como chefe de uma equipe da Stock Car a partir de 2009.
Em março de 2014, Ingo Hoffmann lançou biografia autorizada, assinada pelo jornalista Tiago Mendonça.
Tema de Palestra:
- Uma História e Muitos Causos
Em suas palestras, na parte inicial, sempre faz um breve relato de porque, como e quando começou. Categorias pelas quais passei. Erros, acertos, decisões certas e erradas, que tem um suporte visual, onde simulo o Jogo da vida de Ingo Hoffmann, ou o Jogo de decisões, como em uma empresa, onde uma decisão correta implica em você progredir, e em uma decisão errada, você tem que pagar pelo erro cometido.
Na sequência aborda tópicos que considera importante para um profissional ter sucesso, como:
- Trabalhar sob forte pressão (stress)
- Preparo Físico
- Lado Comercial
Em seguida aborda tópicos importantes para uma equipe ter sucesso, pois um complementa o outro, ou seja, um profissional não tem sucesso sem equipe, e vice-versa.
- Determinação
- Organização
- Treinamento
Cada um destes tópicos sempre são ilustrados com Causos verídicos que aconteceram comigo no decorrer de sua carreira.
Toda a palestra tem uma apresentação visual, para ilustrar os determinados momentos e exemplos.
Outros Temas de Palestras:
- Porque, como e quando
- Jogo de decisões
- Qualidade
- Competitividade
- Motivação
- Resultado
- Superação de Desafios
- Trabalho em equipe